现在中国汽车消费市场的新能源大趋势现已满足显着，这的确会让许多传统合资品牌不太习气，特别是很多的日系汽车品牌反响显着慢半拍。比方的资源开端了新能源化，而春风日产本年也显着想开了，不入局现已不可，要彻里彻外搞新能源化了，首战之地的便是重磅新车日产N7。

　　这款车之前现已进行了预热发布，不过现在还没有给出详细的价格定位。可是考虑到这款车定位已到达了中大型车的等级，并且的确是纯电动架构，那么潜在的竞争对手就比较多了，比方比亚迪汉，小鹏P7+，乃至包含小米SU7等等，那么价格定位大约便是20万左右的水平了，假如太贵的线不会有很强的吸引力。

　　车身总长度4930mm，宽度做到1895mm，而轴距2915mm，假如横向比照的话，其实自主品牌新势力范畴的中大型C级车往往轴距挨近或许到达三米，所以2915mm的轴距体现只能算比较中规中矩，当然后排空间体现现已比较超卓了。

　　之所以说日产是彻底想开了，看外观就能发现规划理念彻底改变，特别是比较传统的日产轩逸等车型，这款全新日产N7看起来现已有了新势力的感觉，特别是车头前脸选用了当时盛行的贯穿灯火，两边还形成了小獠牙灯火效果，这算是照应了之前日产V字形宗族风格。

　　车身旁边面看也很潮，选用了十分流通的运动轿跑造型，并且有弹出躲藏门把手，也有当时盛行的无边框车门。尾部更是选用了英文字母车标logo以及贯穿式的线条尾灯，全体看来日产N7这款车和本来的燃油车彻底不同，很像是自主新势力的产品。

　　内饰装备也是直接看齐现在的干流新势力产品，车机体系直接搭载了满血高通8295P芯片，扶手箱内部还有双温冰箱，当然台面上也少不了大尺度悬浮车机屏幕，所以冰箱彩电大沙发绝大多数都是彻底配齐了。智能驾驭方面还将供给城市NOA，从卖点上来看的确很强。

　　动力装备相对保存一些，入门版别选用了218马力电动机，高配版别则是单电机272马力，现在并没有声称要供给双电机四驱版别，看来价格定位方面是有所考量的，大约率便是要走亲民道路，动力装备相对务实一些。

　　细心研讨这款车就会发现一些小细节，比方轴距2915mm和春风奕派007彻底一致，这两款车的概括尺度也很类似，所以从这个方面考量的线背面显然有春风新能源的资源支撑，那参阅春风奕派007纯电动版别的价格，这款日产N7乃至有或许把门槛压低到15万之内。

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